私たちについて
鉄道技術のコアを集結し「Only One」を目指します。
社会や技術の環境が加速度的に進歩発展する流れの中で、レールテックは、鉄道の線路（軌道）を取り巻く将来をみつめながら、鉄道技術のコアを結集した「Only One」となる会社を目指します。「安全」「快適」。この期待に応えるため、私たちは「鉄道施設の総合技術集団」として全ての技術力を注いで4つの事業に取り組んでいます。
| 商号 | 株式会社 レールテック RAILWAY TRACK AND STRUCTURES TECHNOLOGY CO.,LTD. |
|---|---|
| 代表者名 | 代表取締役社長 筒井 俊幸 |
| 所在地 | 大阪府大阪市淀川区西中島五丁目4番20号中央ビル3階 |
| 設立 | 1992年4月1日 |
| 資本金 | 1億円 |
| 社員数 | 1,228名（2022年4月1日現在） |
| 年商 | 約200億円（2021年度） |
| 事業内容 | 線路保守、機械検修、土木工事業、鋼構造物工事業、計量証明事業、建設コンサルタント事業 |
| 事業所数 | ［支店数］ 6支店（金沢、近畿、岡山、米子、広島、新幹線西）1支所（福知山） ［営業所数］ 22営業所（金沢、富山、福井、草津、京阪神、大阪、和歌山、福知山、神戸、西神戸、明石、姫路、岡山、福山、米子、出雲、広島、山口、新山口、福岡）他16センター、4駐在 |
| 建設業 | 土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業 |
| 建設コンサルタント | 鉄道部門、土質及び基礎部門、鋼構造及びコンクリート部門 |
| 計量証明事業 | 音圧レベル、振動加速度レベル |
| 1992.4 | 西日本機械保線株式会社として会社設立登記 |
|---|---|
| 1992.7 | 西日本機械保線株式会社として営業開始 |
| 1995.1 | 阪神・淡路大震災の復旧工事に従事 |
| 1998.1 | 広島支店、小倉支店を設置 |
| 1999.10 | 株式会社日本線路技術大阪支店の業務を譲受、大阪支店を設置 |
| 2000.1 | 在来線の軌道整備業務を新規受注 |
| 2004.12 | 商号を株式会社レールテックに変更（本社を大阪市淀川区西中島に移転） |
| 2005.4 | 金沢支店、神戸支店、米子支店を設置 |
| 2005.7 | 軌道検査業務及び構造物調査、検査業務を受注 |
| 2005.12 | 企業理念及び行動規範の制定 |
| 2011.6 | 近畿支店、新幹線西支店を設置 |
| 2012.6 | 監査室を新設 |
| 2013.7 | JR西日本グループ優秀会社賞を受賞 |
| 2014.10 | OB会設立 |
| 2015.3 | 北陸新幹線開業 |
| 2015.7 | 執行役員制度を導入 |
| 2018.4 | 京阪電気鉄道株式会社よりMTT業務を受注 |
| 2018.9 | 京急建設株式会社よりMTT業務を受注 |
| 2019.4 | 東京支所を設置 |
| 2019.9 | 大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）より溶接技術者指導業務を受注 |
